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3D打印应用于越来越多的行业，因为3D打印适合制造传统行业难以加工的结构复杂的产品，所以 3D打印常常用来加工一些非标准的产品，一些工程师将3D打印的外骨骼应用于服装艺术与机器人 上面，下面
3D打印在结构设计上带来的轻量化可行性主要有四种方式:中空夹层/薄壁加筋结构、点阵结构、一体化结构、异形拓扑优化结构。国内外的3D打印设备厂商或服务商在制造轻量化零部件方面展开了探索,下面为大家介绍3D打印
3D打印在结构设计上带来的轻量化可行性主要有四种方式:中空夹层/薄壁加筋结构、点阵结构、一体化结构、异形拓扑优化结构。国内外的3D打印设备厂商或服务商在制造轻量化零部件方面展开了探索,虽然部分3D打印轻量化
汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的 改动,主要包括车身改装和动力改装两种,从汽车的外部造型、内饰再到动力性能都在车辆改装的范围内。 用3D
汽车市场上各种常见汽车车型服务包括提供汽车发电机、启动机、空调压缩机、制动卡钳等零部件的再制造服务,同时也为一些农业机械和工程机械提供零部件再制造服务。 汽车再制造业务是一个让旧的机械重新焕发
汽车制造中会用到各种刀具、夹具等工装,其屮很多工装属于小批量定制化产品,如果用传统制造方式制造这些非标的小批量工装则成本高、周期长,3D打印技术为汽车制造商带来高效的制造解决方案, 沃尔沃卡车位于法国
法国标致汽车曾推出一款名为fractal的纯电动概念车,特点是通过3D打印技术制造了这款车的内饰。车辆的内饰是由 Materialise公司设计和3D打印的。3D打印内饰占到 fractal电动车内饰总表面积的82%内饰件的表面具有凹
为确保汽车座椅在急刹车或碰撞时起到安全保护的作用,汽车座椅需要保留厚重的设计,但是该设计不能满足汽车轻量化的要求和良好的散热性能。丰田汽车针对这些问题,从拓扑优化和3D打印技术入手,对汽车座椅的设计做了一
3D打印可以降低汽车在研发阶段零件的原型制造和设计验证的成本,并缩短设计迭代时间。传统汽车研发过程中,开模、铸造、锻造、切割、组装这些过程不仅周期长,而且一旦出现错误,又进入下一个长周期的重新调整设计、重新
通常,设计师设计一辆汽车,要先从图纸开始,然后用软件把概念化的汽车造型变成精确的数据和3D模型。如果没有3D打印技术,下一步就是制作油泥模型了。 设计师像木匠一样,敲敲打打地制作汽车骨架。然后像泥瓦
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郭生
