3D打印可以降低汽车在研发阶段零件的原型制造和设计验证的成本,并缩短设计迭代时间。传统汽车研发过程中,开模、铸造、锻造、切割、组装这些过程不仅周期长,而且一旦出现错误,又进入下一个长周期的重新调整设计、重新
近年来,发动机制造商开始将3D打印技术应用在发动机制造领域,比较典型的应用包括使用选择性激光熔化3D打印技术直接制造发动机零部件、使用选择性激光烧结3D打印技术或黏结剂喷射3D打印技术制造汽车零部件铸造用的
概念车设计与制造过程中,面临着交货期紧迫和制造成本昂贵的挑战。面对这些挑战,概念车设计公司开始寻求史加高效、经济的制造技术,其中就包括3D打印技术。3D打印用于汽车概念车制造,优势明显! 通过英
通常,设计师设计一辆汽车,要先从图纸开始,然后用软件把概念化的汽车造型变成精确的数据和3D模型。如果没有3D打印技术,下一步就是制作油泥模型了。 设计师像木匠一样,敲敲打打地制作汽车骨架。然后像泥瓦
作为亚洲最大、全球第二的专业增材制造技术展览会,TCT亚洲展——2020年亚洲3D打印、增材制造展览会将于7月8日-10日如期和观众见面,原定于9月3日-5日举办的第二届TCT深圳展在今年暂时与亚洲展合并举办,集
SLA工艺3D打印的激光固化过程可以分为多个阶段,下面就来为大家介绍SLA工艺光固化前处理流程阶段有哪些的分析。 1.制造数据的获取 由于光固化3D打印是基于层堆积概念的,所以,层层制造之前必须获得每片层的信
SLA光固化3D打印虽然都是激光照射成型,但是也是有不同的成型工艺的,那么SLA光固化3D打印设备的类别有哪些呢? 光固化快速成形按照所用光源的不同有紫外激光成形和普通紫外光成形两类,两者的区
随着疫情的扩散,多地医用口罩、护目镜、防护服等医疗物资告急。在一次性口罩短缺的情况下,3D打印口罩外壳,只需更换滤芯,就能多次使用,成为越来越多的人的选择。 通过设计出符合防疫要求的口罩外壳,能够根
与关节、骨骼相关的疾病,给许多人带来了痛苦。针对于这些疾病,3D打印技术和产品发挥着越来越重要的作用,在近年来获得长足发展的3D打印医疗植入物领域,特别是3D打印骨骼领域,不断获得创新和突破。 治
上周,在德国巴伐利亚州中心举行了第二届TüV南德意志集团3D打印大会。总部位于慕尼黑的技术服务巨头TüV SüD召集了高级3D打印(AM)专家,以听取行业领导者和学者分享他们对实施工业3D打印的想法。 H