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汽车市场上各种常见汽车车型服务包括提供汽车发电机、启动机、空调压缩机、制动卡钳等零部件的再制造服务,同时也为一些农业机械和工程机械提供零部件再制造服务。 汽车再制造业务是一个让旧的机械重新焕发
汽车制造中会用到各种刀具、夹具等工装,其屮很多工装属于小批量定制化产品,如果用传统制造方式制造这些非标的小批量工装则成本高、周期长,3D打印技术为汽车制造商带来高效的制造解决方案, 沃尔沃卡车位于法国
法国标致汽车曾推出一款名为fractal的纯电动概念车,特点是通过3D打印技术制造了这款车的内饰。车辆的内饰是由 Materialise公司设计和3D打印的。3D打印内饰占到 fractal电动车内饰总表面积的82%内饰件的表面具有凹
为确保汽车座椅在急刹车或碰撞时起到安全保护的作用,汽车座椅需要保留厚重的设计,但是该设计不能满足汽车轻量化的要求和良好的散热性能。丰田汽车针对这些问题,从拓扑优化和3D打印技术入手,对汽车座椅的设计做了一
3D打印可以降低汽车在研发阶段零件的原型制造和设计验证的成本,并缩短设计迭代时间。传统汽车研发过程中,开模、铸造、锻造、切割、组装这些过程不仅周期长,而且一旦出现错误,又进入下一个长周期的重新调整设计、重新
通常,设计师设计一辆汽车,要先从图纸开始,然后用软件把概念化的汽车造型变成精确的数据和3D模型。如果没有3D打印技术,下一步就是制作油泥模型了。 设计师像木匠一样,敲敲打打地制作汽车骨架。然后像泥瓦
SLA工艺3D打印的激光固化过程可以分为多个阶段,下面就来为大家介绍SLA工艺光固化前处理流程阶段有哪些的分析。 1.制造数据的获取 由于光固化3D打印是基于层堆积概念的,所以,层层制造之前必须获得每片层的信
SLA光固化3D打印虽然都是激光照射成型，但是也是有不同的成型工艺的，那么SLA光固化3D打印设备的类别有哪些呢？ 光固化快速成形按照所用光源的不同有紫外激光成形和普通紫外光成形两类,两者的区
随着疫情的扩散，多地医用口罩、护目镜、防护服等医疗物资告急。在一次性口罩短缺的情况下，3D打印口罩外壳，只需更换滤芯，就能多次使用，成为越来越多的人的选择。 通过设计出符合防疫要求的口罩外壳，能够根
与关节、骨骼相关的疾病，给许多人带来了痛苦。针对于这些疾病，3D打印技术和产品发挥着越来越重要的作用，在近年来获得长足发展的3D打印医疗植入物领域，特别是3D打印骨骼领域，不断获得创新和突破。 治
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郭生
